115 лет: история "Владхлеба"
из первых рук
Одной из старейших компаний города – 115 лет. Юбилейная ретроспектива в историческом обрамлении, без музейного глянца, с запахом и со вкусом
«Владхлеб» во Владивостоке был всегда. Он мог называться хлебопекарней Сибирской флотилии или АО «Владхлеб», располагаться в Экипажной слободе или на Первой речке – но всегда, всегда была теплая буханка свежего хлеба, хрустящий рогалик или вкуснейшая сдобная булочка к завтраку, молодцеватые бублики, пряники к чаю, праздничный «Полет»… в общем, понимаете.

И да. У нового поколения приморцев - свой «Владхлеб». С запахом только что сваренного кофе. С изысканными десертами. С артизанской выпечкой, зерновым хлебом, круассанами и прочими приметами времени. Тем интереснее становится история компании, родившейся в самом начале XX века, но умеющей оставаться актуальной и в конце 10-х годов века XXI. Мы в ИА PrimaMedia люди дотошные - поговорили с человеком, владеющим предметом как никто другой. Любовь Валентиновна Степаненко пришла на предприятие в 1973 году, а сегодня руководит корпоративным музеем «Владхлеб».
If a building becomes architecture, then it is art
Front matter, or preliminaries, is the first section of a book, and is usually the smallest section in terms of the number of pages. Each page is counted, but no folio or page number is expressed, or printed, on either display pages or blank pages.

To produce perfect books, these rules have to be brought back to life and applied."
To produce perfect books, these rules have to be brought back to life and applied.
ртамваотмотавтлмьльавьмьавь
When a viewer has an opinion about an image based on their personal thoughts. Personal response depends on the viewer’s thoughts and values individually. This might be sometimes in conflict with cultural values.
Book design is the art of incorporating the content, style, format, design, and sequence of the various components of a book into a coherent whole. In the words of Jan Tschichold, "methods and rules upon which it is impossible to improve, have been developed over centuries. To produce perfect books, these rules have to be brought back to life and applied."
Front matter, or preliminaries, is the first section of a book, and is usually the smallest section in terms of the number of pages. Each page is counted, but no folio or page number is expressed, or printed, on either display pages or blank pages.
Each type of visual aid has pros and cons that must be evaluated to ensure it will be beneficial to the overall presentation. Before incorporating visual aids into speeches, the speaker should understand that if used incorrectly, the visual will not be an aid, but a distraction.
It's OK to have your eggs in one basket as long as you control what happens to that basket.
— Bob Dylan
Anybody can be specific and obvious. That's always been the easy way. It's not that it's so difficult to be unspecific and less obvious; it's just that there's nothing, absolutely nothing, to be specific and obvious about.
Bob Dylan, song-songwriter
Each type of visual aid has pros and cons that must be evaluated to ensure it will be beneficial to the overall presentation. Before incorporating visual aids into speeches, the speaker should understand that if used incorrectly, the visual will not be an aid, but a distraction. Planning ahead is important when using visual aids.
It is necessary to choose a visual aid that is appropriate for the material and audience. The purpose of the visual aid is to enhance the presentation.

Amanda Plummer
Actress
You can't connect the dots looking forward; you can only connect them looking backwards. So you have to trust that the dots will somehow connect in your future. You have to trust in something – your gut, destiny, life, karma, whatever.
Steve Jobs
Apple CEO
1903: пряничный домик
В 1903 году на Экипажной, 6 появилась первая паровая хлебопекарня Сибирской флотилии
В 1903 году на улице Экипажной, дом 6, что во Владивостоке – тогда это был район слободы Гайдамак - появилась первая паровая хлебопекарня Сибирской флотилии. Город был молод, городу грозили японцы. Гарнизон быстро увеличивался, за военным тянулись гражданские, за ними – купцы. Всем им нужен был хлеб. Немногочисленные частные пекарни уже не поспевали за спросом – в общем (сейчас сказали бы «в рамках обеспечения продовольственной безопасности»), в процесс вмешалось государство. Собственно, с запуском этого действительно стратегического объекта во Владивостоке и возникло хлебопечение – не как ремесло, а как отрасль.
В 1928 году в том же здании было создано первое предприятие механизированного хлебопечения, название которого уже знакомо большинству горожан - Хлебозавод № 1. К тому времени здесь производили больше 16 тонн хлеба за смену.
Когда я в 1973 году проходила там практику, там было всё: производство хлеба высшего сорта и хлеба ржаных сортов, кондитерский цех, цеха сухарный, бараночный и пряничный. Здание было очень старое, первый завод не раз модернизировали – он был закрыт буквально в XXI веке
— вспоминает Любовь Степаненко.
Его называли «пряничный домик». Пряники с первого хлебозавода – одно из любимых лакомств советского еще детства. Режем пополам, начиняем крестьянским маслом, добавляя к нему порой смородиновое или крыжовенное варенье, приготовленное бабушкой. Любовь Валентиновна точно знает, как их делали:

- Сироп готовят наверху, в маленьком уголочке пряничного цеха. Готовое тесто отлеживается в больших емкостях, днем позже его вновь загружают в тестомесильную машину, добавляют смесь разных пряностей – тогда их называли почему-то «духи». Уже затем на специальной машине штамповали пряники.

В 1995 году на Экипажной затеяли ремонт и пряничное производство временно переехало на Хлебозавод №2. Потом вернулись и проработали уже до самого закрытия завода. Сейчас пахнущие «духами» пряники делают на Народном проспекте.

1935: хлебозавод на Народном
Другое теплое воспоминание детства – сложносочиненный запах жаркого летнего дня. Вы, часом, не жили на Военном шоссе во времена СССР? Смолистый душный запах - деготь, которым смазывали трамвайные рельсы. Острый и щекотный – так пахнет хна из дамской парикмахерской неподалеку. Густой, пробуждающий аппетит - рыба из коптильни близ ДКЖД. Конечно, как и везде во Владивостоке, чувствуется где-то далеко море, вносит свою доносимую ветром нотку. Но над всем этим царил, парил высоко в воздухе, растекался по округе ни с чем не сравнимый запах свежего хлеба. Нам тогда казалось совсем не удивительным, что источником такого сказочного запаха было необычное из-за полукруглого фасада с витражом здание, явно очень старинное, может быть, даже дореволюционной постройки.
Хлебозавод на Народном проспекте
В действительности, Хлебозавод №2 начал работу только в мае 1935 года. Город все рос, продукции первого хлебозавода уже не хватало. Волевым решением советские власти в самые сжатые сроки воздвигли завод и развернули производство формового хлеба. Кстати, тогда же появился и прототип культового «Подольского», одной из визитных карточек завода – позже расскажем об этом подробнее.
На проектную мощность – а это 120 тонн хлеба в сутки – завод вышел уже в годы Великой Отечественной Войны. Люди работали в две смены, по 12 часов каждая - хлеба не хватало, и ударный труд был не звонким лозунгом, а насущной необходимостью. Обеспечивали весь край, отправляли продукцию и на фронт, - выпуская, в частности, армейский сухарь. Жесткий, он не крошился в солдатской сумке, но быстро размокал в воде и был достаточно питателен. В каждый мешок с сухарями работницы вкладывали записку: «Ешь, фронтовик, и бей врага!». Заводом тогда руководил Борис Семенович Лебединский. Его дочь, Сима Борисовна, вспоминает:
В первые дни войны он ходил в военкомат с просьбой, чтобы его забрали на фронт, но там рассудили, что на рабочем месте он будет более полезен. Почти все мужчины ушли на фронт, на производстве остались только женщины. От тех военных лет осталось одно ощущение: было очень тяжело. Хлебозавод работал круглосуточно, с одним выходным днем. 12 печей выпекали до 160 тонн хлеба в сутки, потом до 180. Нагрузка сумасшедшая, техники не было, все «на руках» - а дежа (на хлебозаводах: большая металлическая емкость, в котором замешивают тесто – прим. ред.), например, на 600 кг теста, а мешки с мукой в фасовке по 80 кг.
В годы войны рядом с хлебозаводом были ясли-сад – детей заворачивали в одеяла и относили туда, иногда оставляя прямо на крыльце. Нянечки детей забирали на всю рабочую неделю, мамочки забирали их только на выходной. Победу тоже встретили в цеху.
Была ночная смена. Но всё будто взорвалось: шум, гам, крики, кто плясал, кто плакал
— вспоминала работница Хлебозавода №1 Анна Горина.
С окончанием войны стало легче, но продуктов все еще не хватало.
На Луговой, где трамвайный парк, стоял небольшой магазинчик, где нам давали хлеб. Очередь надо было занимать очень рано, это делали родители, а потом приходили дети и уже стояли до победного. Несешь домой эти полбуханки, аромат такой, что с ума сводит. Но откусить нельзя: дома папа, мама и брат маленький, и тоже все голодные
— вспоминает жительница Владивостока Людмила Крамар.
1959: хлеб для второго Сан-Франциско
7 октября 1959 года на стадионе «Авангард» встречали Никиту Сергеевича Хрущева, который как раз возвращался из США после исторической речи на Генеральной Ассамблее ООН - той самой, про «кузькину мать». Именно тогда Никита Сергеевич сравнил побережье Владивостока с побережьем Сан-Франциско, которое он осматривал с катера и предложил сделать из столицы Приморья «второй» Сан-Франциско. Советский лидер разъезжал по городу на открытом лимузине, запросто и притом не без последствий общался с горожанами, – например, после разговора с приезжим из Петропавловска-Камчатского в стране резко снизили цены на авиабилеты.
Но важнейшим итогом пребывания Хрущева во Владивостоке стало появление плана, известного как «Большой Владивосток». Уже 18 января 1960 года появилось Постановление правительства "О развитии г. Владивостока» - и город превратился в масштабную строительную площадку, более миллиона квадратных метров нового жилья было построено за 7 лет. Новая трамвайная линия, запуск троллейбусного сообщения, возведение целых микрорайонов – и, разумеется, рост сопутствующего производства, включая и хлебопечение. Хлебозавод на Экипажной был включен в состав Горхлебокомбината и реконструирован, появились новые цеха — кондитерский, бараночный, сухарный и тот самый пряничный.
Когда в ноябре 1974 года во Владивосток с официальным визитом прибыли Генеральный секретарь КПСС Леонид Брежнев и президент США Джеральд Форд – их встречали фирменным караваем от Горхлебокомбината. Известно даже имя пекаря, приложившей руку к этому традиционному русскому угощению – Анна Кочеткова. Личность легендарная, она пришла работать на предприятие в тяжелом 1943 году и проработала в компании до 1988 года. Анна была отмечена юбилейными медалями Великой Отечественной Войны, медалью за доблестный труд, избиралась депутатом горсовета.
Тогда, в 1974, лидеры подписали исторический протокол, в котором подтверждали намерение заключить Договор об ограничении стратегических наступательных вооружений (известный также как договор ОСВ-2). Конечно, хлебосольный каравай едва ли мог повлиять на решения лидеров, но он точно внес свой вклад в отмечаемую всеми очевидцами дружелюбную атмосферу той встречи.
Вообще, на 70-е годы пришелся период активного развития предприятия. В 1971 году на Народном проспекте заработал первый цех Хлебозавода №3 – того самого, где находится флагманская «Лакомка». Любовь Степаненко, к слову, проходила преддипломную практику именно там:
«Завод запускался постепенно, в 1971 году работала лишь малая линия булочного цеха. Потом из завода №1 переехал бараночный цех, в 1973 году к нему присоединился кондитерский. Кондитерское направление стало расти, появилась баклаборатория, вафельная линия немецкой фирмы Nagema; в то время началось производство вафельных тортов «Полярный» и «Северный», любимых в народе вафель «Артек».
1994: «Владхлеб»
90-е были… интересным временем. Бурным. Неспокойным. Вызывающим. 21 сентября 1994 года было зарегистрировано АО «Владхлеб», объединившее практически все производство хлеба во Владивостоке – компания фактически стала наследником вековой традиции хлебопечения. Это был сложный период, которые многие из нас помнят. Но «Владхлеб» выстоял. Новая продукция, модернизация производства, обучение сотрудников, стажировки и обмен опытом – компания стала сильнее, умнее и современнее.

Многим другим, имевшим значительно лучшие стартовые условия, не повезло – вспомнить хотя бы Хлебозавод № 4 на станции Весенней. В 1990-е годы завод отделился от материнского предприятия, рассчитывая на выдающиеся по тем временам мощности – была там и швейцарская линия по производству спагетти и макарон, и линия по изготовлению воздушных палочек, и булочный цех мощностью 100 тонн в сутки, и мощнейшие печи. Но люди ушли, не выдержали сложностей – и компания распалась. «Владхлеб» же смог.

Труд тяжелый, даже сейчас с новейшим оборудованием – летом жарко, ночные смены, работа по выходным. Почему из «Владхлеба» не уходят люди? Наверное, любят свое дело, привязаны к нему. Есть у нас бригадир бараночного цеха. Владимир Перевязко. Экономическое образование, мог бы устроиться экономистом, сидеть в офисе, но он говорит: «Я настолько люблю свой цех, свою работу, что даже не представляю себе другой жизни». Человек уже 35 лет здесь работает. За много лет на предприятии сформировался кадровый костяк, за которым тянутся и молодые специалисты. Это большая работа - в первую очередь, учредителей. Здесь учатся постоянно. Почему мы начали буквально семимильными шагами двигаться в 2000-е годы? Да начали рабочие обучаться за границей. Кремовые изделия, мастику, шоколад, глазурь наши кондитеры по два месяца в Южной Корее изучали, производство хлеба – в Германии. Семинары чуть не каждый месяц, приезжают технологи постоянно, наши на каждой выставке бывают… вот кто из частных фирм на такое готов?
— говорит Любовь Степаненко.
Легендарный «Подольский»

Знаменитый «Подольский» - пример выдающейся изобретательности технологов «Владхлеба». Он появился в 1991 году, во время перебоев с поставками, во время продовольственных талонов. В частных пекарнях того времени пекли хлеб чуть не из дорожной пыли, с мукой стабильного качества было ой как тяжело… и тут - «Подольский». Хлеб ровной правильной формы с классической корочкой,
c теплым хлебным ароматом, чуть кисловатый, но невероятно вкусный. Добрый символ, особенно важный в нелегкие времена. Любовь Валентиновна рассказывает:

- Смесь изобрели, когда в стране было плохо с зерном и мукой – подобрали опытным путем в городе Подольске Московской области. Это была мука грубого помола, богатая клетчаткой, по характеристикам где-то между 1-м и 2-м сортом. В самом начале производственного процесса используется закваска с ржаной мукой. Получается уникальный хлеб, в котором есть и ржаная, и пшеничная мука. И второй важный момент – мы используем жидкие дрожжи на чистых культурах, содержащие молочную кислоту, витамины группы В, соли фосфора и железа. Получается двойное брожение – и дрожжевое (жидкие дрожжи), и кисломолочное (закваска). Цикл производства составляет 24 часа! В результате получается, действительно, уникальный хлеб, настоящий символ Владивостока. Нигде в стране такого хлеба больше нет.
Нулевые: новое время
Удивительно, что «Владхлеб» не просто производит впечатление молодой, динамичной компании – в каждый отдельный исторический период он являлся наиболее современным, технологичным, ориентированным в будущее предприятием своей отрасли.
Фирменная кондитерская? «Владхлеб», 1998 год – первая «Лакомка» на Народном проспекте. Сегодня работает уже 15 таких кондитерских, сеть продолжает расти, составляя конкуренцию уже кафе и кофейням. Первые круассаны? «Владхлеб», более 20-ти лет назад.
If a building becomes architecture, then it is art
Надежда Кривоногова, проработавшая на предприятии почти 60 лет, рассказывает о командировке в Европу для изучения специфики производства этой новой продукции.
В октябре 1997 года вместе с коллегами поехали в Германию – изучать оборудование, новые виды сырья. Уже в ноябре приехал представитель немецкой компании, мы подписали договор на поставку техники. В январе 1998 поступили первые печи.
Давайте мы объясним это так – за 4 месяца «Владхлеб» запустил новое направление с нуля, включая монтаж технологических линий и обучение сотрудников. Больше напоминает динамику IT-стартапа. Первыми круассанами (сверхпопулярными, если помните) стали вариации с начинками из фруктов, шоколадной глазурью, орехами, вареной сгущенкой. Сегодня популярны начинки «брауни», «красный бархат», «миндаль», «банан со сливками» и «крем-какао».
«Владхлеб» достойно представлял не только Владивосток, но и всю Россию на Кубке Луи Лесаффра (в 1853 году Луи Лесаффр вместе с другим крупным землевладельцем Луи Бондюэлем дал начало производству хлебопекарных дрожжей).

Кубок Луи Лесаффра был основан в 2003 году по инициативе Кристиана Вабре, французского мельника. За последние годы в Кубке приняли участие 6000 хлебопеков из 40 стран мира. Это соревнование пользуется заслуженной славой не только у профессионалов хлебопекарной отрасти, но и у широкой общественности, и является, пожалуй, самым грандиозным событием хлебопекарного мира.

В 2011 году команда из Владивостока приняла участие в Европейском туре Кубка мира имени Луи Лесаффра, завоевав высокие оценки жюри за кондитерское изделие арт-класса «Русь хлебосольная», за «Золотые багеты» из льняной муки и «Приморские слойки» с гребешком и красной икрой.
На международной продовольственной выставке «ПРОДЭКСПО — 2013», состоявшейся в Москве, продукция компании «Владхлеб» заняла первые места в конкурсе «Инновационный продукт Продэкспо-2013». Победителем конкурса стал ржано-пшеничный хлеб «Тонус», получивший золотую медаль в номинации «Инновации в составе продукта». Хлеб с хитозаном был отмечен серебряной медалью в той же номинации.

И уж конечно компания постоянно запускает новые сорта хлеба – функциональные, с множеством полезных добавок; ремесленные хлеба, популярные «Шведский», «Немецкий», «Золотое зернышко» и так далее. В 2016 году появились торт и хлеб, названные в честь города и уже ставшие символами Владивостока наряду с «Подольским». Потому что Владивосток и «Владхлеб» просто всегда были вместе… буквально, с самого начала.
В материале использованы фото из фондов Приморского государственного объединенного музея имени В.К. Арсеньева (визит Н.С. Хрущева во Владивосток), ТАСС, Gerald R. Ford Presidential Foundation (встреча Л.И. Брежнева и Дж. Форда во Владивостоке), АО «Владхлеб», ИА PrimaMedia.